同时，经销商同步进行推介会现场直播，吸引千余人次线上观看，解答了卡友对新产品的各类咨询。
客户在试乘试驾时，对飞碟奥驰V1-V25轻卡货车各方面都很满意：这款车型集高承载、高灵活性、高可靠性于一体，正好满足了他对用车高承载、狭小区域自由出入的需求；V25发动机动力强劲，提速比之前开过的车都快；档位轻盈，新能源轻型货车，内饰简洁方便，特别是座椅舒适性好，开起来不像是开卡车，五征轻卡货车，就跟开私家车一样，这样的好车谁不心动呢......
飞碟奥驰V1-V25载货卡车系列新品延续了飞碟汽车的可靠品质，货车，以出色的承载力为广阔的物流市场提供有价值的产品，为卡车行业带来了更多的选择和想象空间！
正确掌握充电时间：使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。建议保持浅充浅放，当续航电量接近30%时应当及时充电，避免因长时间低电量行驶损耗电池寿命。
经常检查轮胎气压：轮胎气压须符合标准，建议每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不符合标准的轮胎气压会造成异常耗电、行驶里程短、降低驾驶的舒适性、降低轮胎寿命以及降低行车安全性等问题。
有些卡友也会问，那像理想ONE的增程式混动难道不适合卡车么？确实不适合！以理想one为代表的增程式混动车型在馈电时油耗会迅速增加，其原因就是增程式混动采用的是电机+增程器的组合。而这里的增程器其实就是一个发动机，当车辆电池馈电时发动机运转为车发电，这个油耗可是相当可观的。
所以，如果卡车采用增程式混动，小四轮货车五征，车子有电的时候还好，如果是满载情况下用发动机发电，车辆的油耗并不会降低多少。所以，为什么乘用车市场上更认可比亚迪的DMI技术？其原因就在于绿牌+经济型+舒适性。
同理，飞碟新款的HW5新能源厢式货车使用的也是插电式混动，在车辆的左侧配有一块来自宁德时代的17.5kwh的三元锂电池，可提供60KM纯电续航里程。
4.2米货车(图)-五征轻卡货车-货车由山东五征集团有限公司提供。山东五征集团有限公司为客户提供“五征农用三轮车,飞碟汽车,五征农业装备,五征环保设备”等业务，公司拥有“五征农用车,飞碟汽车,山拖泰山”等品牌，专注于货车等行业。，在山东日照五莲县长青路23号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：宋经理。同时本公司还是从事山东奥驰驾驶室，缔途驾驶室，五征驾驶室的厂家，欢迎来电咨询。
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